全自動升降柱自20世紀末起逐漸發(fā)展成為常見的自動化車輛通道控制產品。較傳統(tǒng)的欄桿道閘設備而言，全自動升降柱在功能上除了保留警示作用外，提供切實的攔截和阻隔功能，杜絕了沖卡撞桿事件的發(fā)生，在應用場所方面，消除了日行漸寬的通道兩端的距離限制；較傳統(tǒng)的平移平開門機設備而言擁有了高的開閉運行速度；較傳統(tǒng)的翻板路障機而言，在同樣通過碰撞測試的安全保障前提下，能滿足市政和警備場所對整體美觀協(xié)調日益提高的要求。今天我們主要介紹現(xiàn)在比較常見的兩種，那就是液壓升降柱和氣壓升降柱。液壓和氣壓升降柱外觀看起來*一樣，只是動力單元或者動力來源不一樣。
液壓全自動升降柱由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調整，通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。液缸的活塞向下運動(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動安全可靠，在回油路上設置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調節(jié)流量，控制升降速度。為使制動安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時能安全自鎖。
氣壓全自動升降柱集中安裝，通過控制箱共用動力單元統(tǒng)一控制，一個控制箱多可帶動和控制8根升降柱，為用戶節(jié)省系統(tǒng)成本。氣壓式全自動升降柱升降速度可以根據(jù)需求通過控制箱主動調節(jié)，快反應速度少于1秒，完滿足高頻率出入口及高安全性應急通道的管制要求，同時支持運動變向，避免事故發(fā)生。氣壓式全自動升降柱系統(tǒng)無需強電施工，具動力供給方式環(huán)保，安全可靠性高。電子控制，自動升降；統(tǒng)一控制，動力及控制單元集中，維護方便；以空氣作為動力供給，十分環(huán)保；高響應速度，支持運動變向；避免強電管線施工，安全性高；提供更高的組合性價比。
升降柱產品安裝：在需要安裝升降路障的位置尋找中心點挖出與產品尺寸相等的坑后，底部鋪上10cm左右的沙石，然后放入升降柱使之與地面水平齊平，預埋直徑6分線管接線到控制器、再在路障周圍用水泥澆筑直至與地面齊平、控制器接220V電源。
升降柱使用方法：自動遙控升降柱上升下降：按遙控上升和下降按鍵操作、遙控控制距離50-80米（直線距離）設備停電之后還可遙控把柱子下降到地下起到消費作用。
